英国国会议员警告称，关闭英国大部分铁路售票处的计划“走得太远、太快”。

在给铁路部长休•梅里曼的一封信中，运输委员会对铁路公司目前的关闭计划表示担忧，并质疑公众有多少时间表达反对意见。

该评论是跨党派国会议员小组对铁路行业计划在未来三年内关闭全国1007个售票处中的绝大多数进行分析的一部分。

今年夏天，铁路公司进行了为期三周的咨询期，在收到受访者的投诉后，咨询期不得不延长了五周。

关闭售票处的提议遭到了广泛的批评，工会、残疾人团体，甚至一些保守党政客都质疑该计划的价值。

特别委员会现在呼吁政府和铁路公司重新审视这些建议，并建议在全国范围内改变之前，可能会推出小规模的关闭试点。

变革“应谨慎引导”

保守党委员会主席伊恩•斯图尔特(Ian Stewart)写道:“我们认为，火车运营公司在这次磋商中提出的建议走得太远、太快，可能会导致一些乘客被排除在铁路之外。”

“至少，这种激进的改变应该在有限的区域进行谨慎的试点，并在推出之前评估它们对所有乘客的影响。”

“这将使目前过于模糊的备选方案能够得到适当的理解。”

咨询于9月1日正式结束，管理伦敦咨询的机构Transport Focus和London Travel Watch目前正在考虑反馈。最新结果预计将于下周公布。

交通特别委员会表示，许多受访者，包括那些失明和失聪的人，无法获取其他无障碍格式的一些咨询文件。

在给梅里曼的信中，委员会表示，在文件更容易获得之前，一些活动人士威胁要采取法律行动，咨询期随后延长。

信中说:“考虑到这次咨询的时间完全是运营商的礼物，建议书显然已经准备了一段时间，咨询材料的不一致和不可访问是不可接受的。”

关闭近1000家办公室的计划将在未来三年内分阶段实施，其中一些办公室预计最早将于今年年底关闭。

即将关闭的办公室包括伯明翰新街和曼彻斯特皮卡迪利等主要城市车站的办公室。在伦敦，除了黑衣修士站、东克罗伊登站、芬斯伯里公园站、伦敦维多利亚站和萨顿站外，所有车站都准备被砍掉。

代表运营商的英国铁路运输集团(Rail Delivery Group)表示，在过去30年里，从办公室购票的比例已从85%降至14%。

该部门此前还表示，目前有43%的车站没有售票处。

实施计划“尚未达成一致”

铁路运输集团的一位发言人说:“在准备这些建议时，火车公司借鉴了42%目前没有售票处的车站的经验，并与客户和无障碍团体合作，确保所有乘客都得到支持。”

“虽然实施计划尚未达成一致，但业界理解收到的反馈的重要性，并将在整个过程中继续与Transport Focus和London TravelWatch密切合作。

“这包括探索使用分阶段方法引入变革的可能性，并通过定期审查点来评估它们的工作效果。”

运输部的一位发言人说:“虽然这些都是行业建议，但我们一直明确表示，行业必须确保为乘客提供高质量的服务。”

“公众咨询现已结束，独立的乘客代表将很快与火车运营公司一起审查回应。”